- als Original Ersatz
- verbesserter Ton durch andere Innenstruktur
- mehr Leistung durch verringerten Rückstau
- aus Edelstahl längere Haltbarkeit oder aluminisiert
- verschiedene Varianten oval, rund, flach
- verschiedene Soundvarianten

für PKW, Muscle Cars, Trucks und SUV von verschiedenen Herstellern
von
http://www.dynomax.com/mufflers.php

als ULTRA FLO

- durch Einrohrkonstruktion verbessertes Durchlauf und Rückstauverhalten
- Edelstahl verschiedene Ausführungen
- auch poliert als ULTRA FLO POLISHED



http://www.dynomax.com/mufflers.php?muffler=ultraflowelded

als ULTRA FLO X

- Fahrzeuge mit niedrigerem Einbau-Platzvolumen
- ruhigere Geräuschentwicklung im Innenraum aussen tiefer sonorer Klang
- Einrohrkonstruktion verbessertes Durchlauf und Rückstauverhalten
- Edelstahl verschiedene Ausführungen



http://www.dynomax.com/mufflers.php?muffler=ultrafloss

als SUPER TURBO

- durch vergrösserte Innenrohre besserer Flow weniger Rückstau und mehr Leistung
- Fieberglas Matten Konstruktion verhindert laute Innenraum Geräusche
- aussen sonoren dumpfen Klang
- Topf aluminisiert



http://www.dynomax.com/mufflers.php?muffler=superturbo

DYNOMAX VT

http://www.dynomax.com/mufflers.php?muffler=ultraflox

- Performance Topf mit Edelstahlkoerper - mit dem revolutionären Einrohrsystem für Hi Flo und maximalen Druck - jetzt mit Ventil oder Klappe die sich bei Lastwechsel öffnet - bietet den ruhigen Cruise Bereich und entwickelt agressiven Sound bei Gasannahme - bei erhöhter Beschleunigung öffnet sich die im Topf sitzende Klappe - Druck und vor allem Sound wirken brachial und ergeben nicht nur mehr PS sondern auch hervorragenden Sound