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Performance Kupplungen von Centerforce
und Kupplungsscheiben

 
Centerforce bietet 2 Arten von Kupplungssystemen an
 
Centerforce I und Centerforce II
 
Centerforce I

- ist als optimaler OEM Ersatz mit verbesserter Qualität  leichte Tuning Eigenschaften
- Kupplungen  mit verbesserten Belag und stärkeren und smootheren Ansprechverhalten
- Druckplatte mit verstärkten Lamellen und Zentrifugal Gewichten wo notwendig
 
Centerforce II

 
- Performance Kupplungsscheibe mit Premium Belag widerstandsfähiger und reaktionsschneller
- verbesserte Kuppeleigenschaften, schneller und mehr Grip
- Druckplatte verstärkt mit patentierten Zusatzgewichten wo erforderlich,
gehärtetes Lamellensytem für besseren Grip und Lebensdauer
- Diese Kombination ist hervorragend geeignet im Off-Road Bereich
oder bei erhöhten Druck bspw Zugbetrieb

https://www.centerforce.com/products/centerforce-i-and-ii-series

DFX Series

- Centerforce DFX Series ist eine zusätzliche Ausführung
der beiden angebotenen Centerforce I und II Series
- mehr Druck, mehr Leistung, erhöhte Haltbarkeit, 
Pedaldruck leichter durch verbesserte Lager und Nabenaufnahme der Scheibe
- spezifischer Kupplungs-Belag, gehärtete Federn eingebettet in Poly,
Guss Druckplatte verstärkt mit gehärteten Lamellen für höhere Kuppel Kapazität,
 versehen mit Zentrifugal Gewichten gewährleisten mehr Druck und mehr Stabilität
- geeignet für Drag, Zugbetrieb und Off-Road Einsatz für extreme Kuppelvoraussetzung

https://www.centerforce.com/products/dfx-clutch-series

Dual Friction

- Centerforce bietet einen Kupplungskit an mit einer speziellen Kupplungsscheibe mit doppelten Belag
- Die Kupplungsscheibe ist an der Seite der Druckplatte
mit verstärkten grossflächigen Carbon Belag versehen
- Vebesserung des Grip, erhöhte Druck und Kuppeleigenschaften
- für erhöhte und HD Schaltwirkung bei Drag Racing für erhöhten Schaltbedarf
ohne die Schaltstabilität und Haltbarkeit zu beeinträchtigen

https://www.centerforce.com/products/dual-friction-series

Centerforce DYAD System

 
DYAD Systems (Doppel Kupplungssysteme)
- Diese Kupplungssysteme sind speziell für Muscle Cars und Heavy Duty Applications
- Doppel Kupplungen mit speziell entwickelten Federsystem kombiniert mit gehärteten Lagern
- bis zu 1300 FTLBS  bis zu 1726 NM Drehmoment einteilige Schwungscheibe
- hohe Performance bei gleichzeitig smoothen Kupplungsgefühl
durch Kombination der verstärkten Scheiben und verbesserte Druckplatte
- Ein Komponenten System für hohe Ansprüche wie bei Zugbetrieb und hohe Beschleunigung

https://www.centerforce.com/products/dyad-drive-system-series

LMC Kupplungssets

LMC Kupplungskit
- Leichtbauweise Kupplung speziell entwickelt um Reibung zu reduzieren,
um bspw den Motorlauf zu verbessern und schonender zu schalten
- Diese Kupplungssets besitzen wie alle Kupplungen von
Centerforce patentiertes speziell konstruiertes Lagersystem
- desweiteren die Zentrifugal Gewichte und das verstärkte Lamellensystem
der Leichtbauweise Druckplatte
- für maximalen Grip, bessere Stabiltität und verbesserte Kuppeleigenschaft
- auswechselbarer Kupplungsbelag, leicht zu installieren
- optimale Kombination mit Centerforce Schwungscheibe



Kupplungsscheiben von Centerforce
 
So wie es verschiedene Kupplungs Kits je nach Auswahl gibt, gibt es auch unterschiedliche
Scheiben. Alle Kupplungsscheiben besitzen verbesserten Belag, bessere, härtere Federsysteme
und verstärkte Dornaufnahmen
 
 
1. Centerforce  I und II Scheibe

verbesserte Friction Material über die ganze Scheibe
 
2. Centerforce Dual Friction Disc
besitzt verstärkten Belag auf Seite der Druckplatte und erhöhte Druckkonsistenz der Federn
 um mehr Druck und weniger Schlupf zu erreichen und somit mehr Grip, Stabilität und Kuppelreaktion
 
3. Centerforce  DFX Series

mit verstärkten Federn und Keramik Druckbelag besserer Grip
und bessere Temperaturabsorption durch Flügeldesign
als Ersatz für DFX Druckplatte
 
4. LMC Kupplungsscheibe
als Ersatzscheibe für LMC Leichtbau Druckplatte mit Carbon Belag auf beiden Seiten im " PUC- DESIGN"




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