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TRANSMISSION Accesories von TCI


Valve Body Full Manual
 
TCI bietet Getriebe Valve Bodies an (Ventilkörper zum Austausch)
als Tuning Teile zur Verbesserung an

 

Ventilkörper zum Austausch für Schalt und Automatikgetreibe wie die in Streetfighter von TCI eingebaute Tuning Ventilkörper. Für Street/Strip und Tuning Verbesserung.

Zur optimalen Schaltwirkung härter und schneller. Schnellere Schaltvorgänge auch manuell zuzuschalten.

Konzipiert für optimale individuelle Schaltdurchführung sowohl im Street Performance als auch OFF-ROAD und Zugbetrieb. Verbesserte Drehmomentausbeute auch für Off-Road und Zugbetrieb geeignet.

Bessere Druckverhältnisse verbessern den Schlupf, weniger Veschleiss, mehr Performance.

Chrysler/Mopar
 
TF727/904
 
 
Chevy/GMC
 
TH400
 
 
TH400 mit Getriebe Brems Ventilkörper
 
- für Zugbetrieb und Off-Road, da in unterem Gang Getriebe
Bremswirkung erhöht und somit wie Launch wirksam
 
TH400 mit manueller Schaltfunktion und Motorbremse
- Dieses Kit erlaubt während der Fahrt die Schaltvorgänge individuell
zuzuschalten oder Schaltpunkte frei zu wählen
- geeignet bei OFF-ROAD und Zugbetrieb wo zeitweise schnell
runter und rauf geschaltet werden muss
- Nicht nur die Bremswirkung des Antriebs durch individuelle Schaltung,
sondern damit auch Verbesserung der Bremswirkung
 
TH350  mit manueller Schaltfunktion und Motorbremse
 
TH700 BJ 81-93  mit manueller Schaltfunktion und Motorbremse
-Schaltvariierung in 2te, 3ten und 4ten Gang
 
TH200-4R
 
Powerglide Full Manual  (voll manuelle Schaltversion)
 
FORD
 
C4  Full Manual
 
C6 with manual reverse shift pattern
 
AOD  Manual/Automatik Ventilkörper



TCI bietet Getriebe Valve Bodies an
(Ventilkörper zum Austausch)
 
Ventilkörper zum Austausch für Schalt und Automatikgetreibe
wie die in Streetfighter von TCI eingebaute Tuning Ventilkörper
- zur optimalen Schaltwirkung härter und schneller
- verbesserte Drehmomentausbeute auch für Off-Road und Zugbetrieb geeignet
- für Street/Strip und Tuning Verbesserung
 
Chrysler/Mopar
  
TF727/904
 
Chevy/GM
 
TH350   mit Brems Funktion ohne Lock Up
 
FORD
 
C4 /C6  Getriebe



TCI bietet Getriebe Trans Brake Valve Bodies an
 
 
 Trans Brake Valve Body
Getriebe Bremse für Stall Speed und Launches.
Ist ein veränderter Tuning Ventilkörper eines Getriebes bspw von TCI, welches das Getriebe veranlasst den ersten Gang und den Rückwärtsgang gleichzeitig zu schalten.
So lange der Druck an den Ventilkörper fliesst bewegt sich das Fahrzeug nicht. Es wird verhindert das der Druck an die Hinterachse gelangt.
Ergebnis höhere Drehzahl und zwar wesentlich höher als "auf der Bremse stehen und Gas geben".
In der Sekunde in der die Bremse den Druck aufbaut, wird kein Druck auf die Kardan/Antreibs-Welle übertragen und somit auch das Fahrwerk/Fahrzeug nicht bewegt.
Bei Lösung der Bremse gibt es einen erheblichen Ruck und extrem hoher Druck wird an die Kardan/Antiebswelle übertragen.
Ergebnis mehr Durchzugskraft und Drehmoment als jemals ein Schaltgetriebe beim plötzlichen Auslösen des Kuppelvorgangs hervorrufen könnte.
Die Gertriebe Bremse wird durch einen Schalter elektrisch ausgelöst und kontrolliert.
Hervorragend geeignet um Schaltverhalten zu optimieren und zu manipulieren um mehr Power und gewollte Launches zu erreichen.
 
Chrysler/Mopar
 
TF727/904
 
GM
 
TH400
 
4L80E  BJ 91-96
 
 
TH350
 
 
Powerglide
 
 
FORD
 
 
C4
 
C6 Getriebe

 

TCI bietet Getriebe Programmer an
 
- Getriebe die mit elektronischen Komponenten bestückt sind wie 4L60E, 4L80E etc
- Programmer erlaubt die Änderung der Schaltwege, der Schaltpunkte, Schaltkonfiguration etc
- erlaubt manuelle Schaltvorgänge, Einfluss auf Steuerzeiten, Drehmoment, Zugbetrieb programmierbar
 
GM
 
4L80E, 4L80E, 4L65E, 4L70E  bis 2009
 
4L70E
http://www.tciauto.com/tc/ez-tcutm-transmission-control-unit-gm-4l70e-09html/

Programmer für alle elektronisch geregelten GM Modelle mit Automatik
wie 4L60E/4L65E/4L80E/4L85E
 
- Überwachung der Einspritzung, des Luft Mengen Gemisch, Drehmoment etc bei schnelleren und härteren Gangwechsel oder Launches
- Überwachung vor allem kritischer Werte, wie Druck der Schmierung und der Temperaturstabilität bei hohen Beschleunigungen und Zugbtetrieb
- 3fache Wahlmöglichkeit zur individuellen Schaltung, zum Einsatz von Race, über härtere bessere Schaltintervalle im Zugbetrieb und in Off-Road Anwendung
 

TCI bietet Getriebe Pumpen als Tuning Teile zur Verbesserung der Schmierung an
 
Pumpen für Getriebe
 
- TCI Gerotor oder Zahnradpumpe bietet Material und Ausführungs Vorteile (mehrzahniges Förderrad)gegenüber herkömmlichen Gerotor Getriebe Ölpumpen
- bspw verbesserte Drehmomentwerte und Verringerung der Reibung  durch verstärktes beschichtetes Alu Material und efffiziente Leichtbauweise
- Verbesserung der Hitze und Rotationseigenschaften gegnüber OEM Pumpen
- Alu beschichtet
- höhere Druckeigenschaften für mehr Leistung weniger PS-Reduzierung höhere Temperaturabsorption und höhere Leistungsabgabe
 
Chevy/GM
 
TH350  Förderpumpe vorne
 
- besitzt gehärtetes Zahnrad mit 13teiliges Förderrad anstatt 10 zahniges Förderrad,
die bei OEM Pumpen verwendet werden und somit mehr Performance
- speziell gehärtetes und beschichtetes Aussenmaterial und gehärtetes Antriebsritzel
 
 
TH 400 vordere Förderpumpe
 
TH700R4 vordere Förderpumpe BJ82- 84
- mit speziell gehärtetem Billet Antriebsritzel in Leichtbauweise beschichtet mit 13teiligen Förderrad
 
TH700R4 vordere Förderpumpe BJ88- 93
 
 
4L60E   vordere Förderpumpe BJ93 - 94
 
4L60E/65E  vordere Förderpumpe BJ 98  ON
 
2004R  Pumpe mit 10zahnigen anstatt 7zahnigen Förderrad
 
 
Powerglide Getriebe Förderpumpe frnt
 
Powerglide Stahl Zahnradpumpe  Gerotor Pumpe mit Alu Leichtbauweis
 
Powerglide Stahl Zahnradpumpe Gerotor Pumpe mit Alu Leichtbauweise für Racing ohne Ringe
 
 
Powerglide Alu Gerotor Pumpe mit Alu Leichtbauweise für Racing ohne Ring Antrieb
http://www.tciauto.com/tc/powerglide-gerotor-aluminum-pump-for-pro-xtm-ringless-input-shafthtml/



 
TCI bietet spezielle  Low Gear Planetenradsätze als Tuning Teile zur Verbesserung
der Schaltvorgänge und Durchzugsvermögen in unteren Gängen an
 
- besonders bei Off-Road und im Zugbetrieb empfehlenswert,
da dort mehr Durchzugsvermögen in unteren Gängen benötigt wird bspw im 1ten und 2ten Gang
- weniger Schlupf der unteren Gänge für bessere Beschleunigung
- bessere Beschleunigung für untere Gangwechsel und somit mehr Low End Power
 
Chevy/GM
 
TH350  Planetenradsatz untere Gänge
 
TH400
 
4L80E BJ 91-96 6teileiger vorderer Planetenradsatz mit verstärkten Nadellager
- für powervolle Launches mehr Beschleunigung mehr Drehmoment
vor allem in unteren Gängen bis zu 17 % mehr
 
4L80E BJ 97 - ON 6teileiger vorderer Planetenradsatz mit verstärkten Nadellager
- für powervolle Launches mehr Beschleunigung mehr Drehmoment
vor allem in unteren Gängen bis zu 17 % mehr
 
TH700R4/4L60E mit 5teiligen hinteren Planetenrad mit verstärkten Nadellager
- für powervolle Launches mehr Beschleunigung mehr Drehmoment
vor allem in unteren Gängen bis zu 25 % mehr
 
TH700R4/4L60E mit 5teiligen vorderen Planetenrad mit verstärkten Nadellager
- für powervolle Launches mehr Beschleunigung mehr Drehmoment
vor allem in unteren Gängen bis zu 25 % mehr  Kapazität
 
Powerglide Shorty Cover mit Sicherungs Buchse/lager für Shorty Planetenrad verstärkt
- speziell um Schonung der Kardanwellenaufnahme bezüglich
der höheren Drehzahlweitergabe bei erhöhter Beschleunigung auf den Antrieb
 
Powerglide verstärkte Anlasserritzel 30 Zähne in unterschiedlichen Übersetzungen bspw. 1,89, 1,96, 2,11
 
Powerglide Planetenradsatz Welle mit verstärktem Antrieb Standard für SB Chevy.
 
Powerglide Planetenradsatz auf der Welle aufstecken und Auswechseln.
- zum einfachen Auswechseln und Aufstecken für schnelleren Wechsel der Welle und der Planetenräder bspw  bei Racing Anwendung

- Diese erlauben den Einsatz unterschiedlicher Planetenradsätze oder Auswechseln der Welle und Planetendsatz ohne diese zu TCI zur Aufbereitung zurückzusenden
- CNC gefertigte Präzisions Planetenräder verstärkt in Leichtbauweise
- unterschiedliche Übersetzungen lieferbar die auf die Welle gesteckt werden, leichtes Auswechseln durch Aufsteckverfahren
- verbesserte Radsätze, Lager, Welle und Buchsen für Racing Anwendung, beschichtet und Stahl verstärkt um höheres Drehmoment und Beschleunigung ohne Schaden
und Friktion sicherzustellen
 
 
 
FORD
 
C4  BJ 65-82 6teiliges Planetenradsatz mit verstärkten Nadellager
 als Low Drag und verstärkten vorderen Antrieb
 
C6 Low Gear Drag System mit verstärkten Nadellagerset
verstärkte 6 teiliges Planetenradsatz über 4 teiligem herkömmlichen Satz
 
C4 6teiliges vorderes Planetenrad mit verstärkten Nadellager
http://www.tciauto.com/tc/c4-six-pinion-forward-planetaryhtml/



TCI bietet eine grosse Auswahl an  Overhaul Kits
 
 
Getriebe Überholkits

 
Racing Filter Kits  verbesserte dickere Gummidichtung und verbesserter Filter

Bsp: 4L80E Getriebe
 
Racing Overhaul Kits (Getriebe Überholkit)
bestehend aus verstärkten Buchsen, Dichtringen, Platten und Dichtungen
 
Chrysler/Mopar
 
TF727  Non Lock UP BJ   62-70
 
TF727 Non Lock UP BJ 71-79
 
A500-A618 Lock Up 88-98
 
Chevy/GM  (Buick/Olds/Pontiac)
 
TH400  BJ 66-up
 
4L80E  BJ 91-96 /97-UP
 
TH350 Non Lock Up BJ 68-Up  /BJ 80- up
 
TH700R4 BJ 82-86  / TH700R4  BJ87-Up
 
4L60E BJ 93-UP
 
200R4   BJ81-Up
 
FORD  (Lincoln/Mercury)
 
C6          BJ 66-76/ BJ 77-Up
 
AOD   BJ
 
AODE    BJ 92-95
 
4R70W     BJ 96-Up
 
E40D      BJ 89-95
 
C4         BJ 67-69/ BJ70-Up
 
Powerglide   BJ 62-Up
http://www.tciauto.com/tc/c4-racing-overhaul-kit-67-69html/



TCI bietet Getriebe Performance Überhol Kits an
 
Getriebe  Verbesserungs und Performance Kit
 
Diese Kits sind nicht nur Overhaul Kits sondern ausserdem Performance Kits 
zu empfehlen bei Off-Road einsatz, Zugbetrieb und oder Performance für Street Einsatz,
durch verbesserte Schaltreaktion härteres Schaltgefühl, weniger Schlupf, Verkürzung der Schaltwege
Eliminierung der Schaltmüdigkeit in Kaltphase
 
Der Kit erhöht die Lebensdauer, verhindert die Pausen zwischen den Schaltintervallen
wird geliefert mit allen erforderlichen Teilen wie Dichtungen und Buchsen
 
 
Bsp:
 
für 727iger Getriebe Mopar  non Lock Up BJ 71-On
 
für 904iger Getriebe Mopar non Lock Up BJ 71-On
 
Trans Scat Kit für 727/904iger Getriebe Mopar non Lock Up BJ 62-79
 
Beschreibung Trans Scat Kit
ermöglicht zusätzlich die Option des Runterschaltens bei Bedarf, manuelles Schalten für
besseren Durchzug
ersten Gang zu halten um beliebig dann in den 2ten Gang zu schalten, wenn erwünscht
bei Einsatz im Zugbetrieb und oder beim Hill Climbing im Off-Road Einsatz
ansonsten bleibt die Wirkungsweise wie beim normalen Automatikgetriebe
 
 
Trans Scat Kit für A500/518 mit Lock up BJ 89-93
Beschreibung siehe oben auch zur Verbrauchsoptimierung
 
TH400 Getriebe Performance Kit BJ 66-on
 
Trans  Scan Kit für C4 Ford BJ 70-on
Beschreibung siehe oben auch zur Verbrauchsoptimierung und besseren Performance
 
4L80E Trans-Scat 91-96
Dieses Kit verbessert vor allem die Schalteffektivität von 2 ten und 3 ten Gang
vor allem geeignet für Zugfahrzeuge um härteres und kürzeres, präziseres Schalten zu gewährleisten
 
4L80E Trans-Scat 97- on
 
Powerglide Trans Scat BJ 62- on
Beschreibung siehe oben auch zur Verbrauchsoptimierung und besseren Performance
 
TH350 Getriebe Performance Kit non Lock up BJ 68- on
 
TH350 Getriebe Performance Kit Lock up BJ 80- on
 
Trans Scat Kit für TH350 Chevy Getriebe  non Lock Up BJ 68-on
Beschreibung Trans Scat Kit
ermöglicht zusätzlich die Option des Runterschaltens bei Bedarf, manuelles Schalten für
besseren Durchzug
ersten Gang zu halten um beliebig dann in den 2ten Gang zu schalten, wenn erwünscht
bei Einsatz im Zugbetrieb und oder beim Hill Climbing im Off-Road Einsatz
ansonsten bleibt die Wirkungsweise wie beim normalen Automatikgetriebe
 
Trans Scat Kit für C6 Ford Getriebe non Lock Up BJ 66-on
Beschreibung Trans Scat Kit
ermöglicht zusätzlich die Option des Runterschaltens bei Bedarf, manuelles Schalten für
besseren Durchzug
ersten Gang zu halten um beliebig dann in den 2ten Gang zu schalten, wenn erwünscht
auch verbrauchsoptimiert
bei Einsatz im Zugbetrieb und oder beim Hill Climbing im Off-Road Einsatz
ansonsten bleibt die Wirkungsweise wie beim normalen Automatikgetriebe
 
Trans Scat Kit für TH700R4 Chevy Getriebe BJ 82-on
Beschreibung Trans Scat Kit
ermöglicht zusätzlich die Option des Runterschaltens bei Bedarf, manuelles Schalten
für besseren Durchzug
ersten Gang zu halten um beliebig dann in den 2ten Gang zu schalten, wenn erwünscht
auch verbrauchsoptimiert
bei Einsatz im Zugbetrieb und oder beim Hill Climbing im Off-Road Einsatz
ansonsten bleibt die Wirkungsweise wie beim normalen Automatikgetriebe
 
Trans Scat Kit für 4L60E Chevy Getriebe nicht LT1/LS1 BJ 92-on
Beschreibung Trans Scat Kit
ermöglicht zusätzlich die Option des Runterschaltens bei Bedarf, manuelles Schalten
für besseren Durchzug
ersten Gang zu halten um beliebig dann in den 2ten Gang zu schalten, wenn erwünscht
auch verbrauchsoptimiert
bei Einsatz im Zugbetrieb und oder beim Hill Climbing im Off-Road Einsatz
ansonsten bleibt die Wirkungsweise wie beim normalen Automatikgetriebe
 
TH700R4 Getriebe Performance Kit Lock Up BJ 82-on
 
Trans Scat Kit für 200-4R  Chevy Getriebe Lock Up  81-on
Beschreibung Trans Scat Kit
Beschreibung siehe oben auch zur Verbrauchsoptimierung und besseren Performance
 
Trans Scat Kit für TH400 Chevy Getriebe Non Lock Up BJ 66-on
Beschreibung Trans Scat Kit
Beschreibung siehe oben auch zur Verbrauchsoptimierung und besseren Performance
 
für C6 Ford Getriebe  Up BJ 66-on
 
 
Trans Scat Kit für AOD Ford Getriebe nicht LT1/LS1 BJ 92-on
Beschreibung Trans Scat Kit
ermöglicht zusätzlich die Option des Runterschaltens bei Bedarf, manuelles Schalten
für besseren Durchzug
ersten Gang zu halten um beliebig dann in den 2ten Gang zu schalten, wenn erwünscht
auch verbrauchsoptimiert
bei Einsatz im Zugbetrieb und oder beim Hill Climbing im Off-Road Einsatz
ansonsten bleibt die Wirkungsweise wie beim normalen Automatikgetriebe
 
für AODE/4R70W Ford Getriebe
als Überhol Kit und als Performance Kit zur besseren Schaltverhalten
geliefert mit sämtlicher Hardware, Kupplungen, Dichtungen und Bändern zur Überholung
 
für E4OD/4R100 Ford Getriebe
als Überhol Kit und als Performance Kit zur besseren Schaltverhalten
geliefert mit sämtlicher Hardware, Kupplungen, Dichtungen und Bändern zur Überholung
 
für C4 Ford Getriebe  BJ 67-69
 
für C4 Ford Getriebe Up BJ 70-on
 
 
für Powerglide Getriebe BJ 67- on
http://www.tciauto.com/tc/powerglide-valve-body-performance-improver-kit-67-uphtml/
Getriebe  Druckscheiben aus  Nylon zur Verbesserung der Passgenauigkeit
für TH350/TH400/Powerglide/C4/C6 Getriebe
http://www.tciauto.com/tc/service-kits/rebuild-kits/thrust-washer-kitshtml



Getriebe-Innenteile zur Verbesserung und Verlängerung der Lebensdauer
wie:
- Getriebe Bremstrommel Kit
- Anlaufscheiben/Kupplungsnaben
- Kupplungsscheiben/Lamellen
- Bremsbänder/Flex Bands
- Ölpumpen mit Antrieb
- Eingangswelle/Anlaufscheiben Kit
- Planetenradsatz mit Anlaufscheibe und Nadellager
untere Gänge erster/zweiter
- Getriebe Hals Komponenten Low Drag
- Trans-Brake Solenoid Getriebe Magnetschalter
- Servo Einheit   Servo Kit 
http://www.tciauto.com/tc/transmission-internalshtml

Anlaufscheiben Kupplungsnaben
 
für Powerglide für 10 Red Eagle Kupplungsscheiben
 
für Powerglide Anlaufscheiben aus CNC Alu beide Scheiben
verhindern Bruch zwischen Nabenmitte und Eingangswellen Zahnbereich
auch für bis zu 6 Kupplungsscheiben Funktion aber auch mit weniger Scheiben
 
für Powerglide Getriebe Stahl Nabe für 10er Anlaufscheibe
verhindert Bruch zwischen Nabenmitte und Eingangswellen Zahnbereich
http://www.tciauto.com/tc/powerglide-steel-clutch-hub-for-10-clutch-drumhtml/

Kupplungsbänder
 
Verbesserte Struktur der Beschichtung (Kevlar) für besseres Druckverhalten und somit mehr Drehmoment.
Kevlar 18 % dicker als OEM und somit schnellere und härtere Reaktion.
Verstärkte Anschlusspunkte (Verankerung) um Bruchgefahr sowie Durchrutschen zu verhindern.
Diese "Powerbands" sind ein Muss für verstärkte Getriebeleistung, besonders zu empfehlen
bei hohen Drehmoment und Zugbetrieb

für Mopar TF727/TF904/A518/A618
für GM  TH 2004R/200R4/TH350/TH400/TH700R4/4L60E/4L80E/Powerglide
für Ford C4/C6/AOD/AODE/4R70W/E40D/5R55S
 




Öl Pumpen
 (Vorderpumpen)
 
Pumpen von TCI sind aus Alu damit leichter und durch Ihre Konstruktion langlebiger als OEM.
Pumpen sind beschichtet, verstärkte Materialen wie gehärterter Zahn Antrieb, hitzebständiger
und haben mehr Durchfluss Kapazität.
Desweiteren höheren Druck bis zu 300PSI oder 20,6 Bar damit mehr Leistung und unverzichtbar
für professionelles Tuning.
Auch gerade bei Zugbetrieb zu empfehlen.
 
Vorderpumpe mit mehr Leistung durch verbesserte Innenventilkonzeption höheren Druck,
 verbesserter Stahl Antrieb hitzebeständig speziell beschichtet
für Chevy TH350/TH400/TH700R4/4L60E ab BJ 88 und Powerglide
 
 
für TH700R4 BJ 83-84 als Ölpumpen Kit mit verstärkten Antrieb
 
für TH700R4 BJ 88-93 als Ölpumpen Kit mit verstärkten Antrieb
 
für 4L60E BJ 93-94
 
für 4L60E BJ 95-97
 
für 4L60E/4L65E BJ 98-ON
 
für Powerglide Circlemac als Ersatz
 
für Powerglide
Gerotor Pumpe für Drag Racing mit Hochdruck verbesserten Antrieb gehärtet
 und extremer Peformance
 
 
für Powerglide absolute Hochleistungspumpe
Gerotor Pumpe für Drag Racing Als Pro-X mit Hochdruck bis zu 20 Bar,
gelagerter Antrieb ohne Ringbefestigung speziell  gehärtet extreme Peformance




Eingangswelle
und Eingangswelle mit Anlaufscheiben Kit
 
TCI produziert speziell gehärtete Eingangswellen aus Vacuu 300 Meltmaterial,
welche erhöhte Schmierung gewährleisten.
Grösserer Durchmesser bis hin zu den höchsten Gängen und dem Ende des Öl Rings.
 
Eingangswelle verstärkt GM Getriebe TH400 / TH350/ 4L80E
 
Eingangswelle mit Anlaufscheiben Kit (Kupplungstrommel)
 
Getriebe  TH700R4 Bj 89-93/BJ94-98 4L60E
ideal für erhöhtes Drehmoment und höhere PS bei erhöhten Druckbedarf und präziser, härterer Schaltwege
 
Getriebe 4L60E ab BJ 98
 
Getriebe 700R4/4L60E BJ 87-97
Eingangswellen Kit mit Anlaufscheibe mit Abschirmungs Blech
als Schutz der Kupplungs Trommeleinheit mit verstärkter Eingangswelle
zur verbessertern Wirkungsweise und erhöhten Stabilität   (brechsicher)
 
Getriebe AOD Non Lock up Wandlerüberbrückung
Eingangswelle gehärtet grösserer Durchmesser zur verbesserten Schmierung  
Anwendung nur mit TCI Wandler
 
AOD Lock up Wandlerüberbrückung
Eingangswelle gehärtet grösserer Durchmesser zur verbesserten Schmierung für Originalersatz
 
C4 Getriebe gehärtete Eingangswelle für  24-26 Zähne Welle
 
Eingangswelle verstärkt mit grösserem Durchmesser für bessere Schmierung für Powerglide
http://www.tciauto.com/tc/gm-vaccu-melt-300-1-82-powerglide-carrier-w-powerglide-converter-splines-12-5-8-length-input-shafthtml/



Getriebe Bremstrommel Kit
 
T6 Alu CNC Präzisions Herstellung, die leichter und härter ist
diese sind konzipiert für 5-6 Kupplungsscheiben speziell von TCI
aus Nylon unterschiedlicher Stärke, und oder Stahlscheiben
beschichtet für besseren Lauf und Haltbarkeit
 
für TH400 mit  gehärteter und vergrösserter Eingangswelle

Getriebe Bremstrommel Kit  TH400
 
für TH350 mit installierter gehärteter und vergrösserter HD Bremstrommel  
 
TH350 mit Stahl Bremstrommel
 
Bremstrommel Kit mit Welle für TH700R4/4L60E BJ 92-93 und Vortec BJ 94-00
 
Bremstrommel Kit mit Welle 4L60E ab BJ 98
 
Ford C4 Bremstrommel gehärteter Stahl
 
Powerglide Stahl Bremstrommel
 
Powerglide Stahl Bremstrommel  Kit mit Kupplungs Scheiben, Kolben, Nadellager, Anlaufscheibennabe
http://www.tciauto.com/tc/powerglide-steel-drum-kit-for-10-clutches-drum-hub-piston-clutches-steelshtml/



Getriebe Bremsbänder
 (Lamellen Bremsband)
 
Beschreibung:
Einstell Liste:
 
Damit die Planetenräder  Drehmoment des Wandlers übertragen können, muss das Hohlrad,
oder der Planetenradträger gegen das Getriebegehäuse abgestützt werden. Hierzu wird ein Bremsband - die Lamellenbremse betätigt. Ein Bremsband wird um das Hohlrad  befestigt. 
Wird das  Hohlrad der Träger der Planetenräder angehalten, müssen die Anker des Bremsbandes damit zusammengedrückt werden, schon wird das Hohlrad abbremst. Der Reibbelag ist auf den Scheiben aufgebracht und ist bei TCI aus Kevlar. Die Scheiben aus speziell gehärtetem Material dies ermöglichet schnellere optimale Übersetzung der Schaltung und das Ansprechverhalten bzw Druckverteilung.
Verstärkte, höhere Friction für härtere schnellere Schaltwege, mehr Ansprechverhalten, weniger Verschleiss.
Kevlar beschichtet, hitzebeständiger, 18 % breiter als OEM, verbesserte Ankerfuntion, verbesserte Druckstabilität.
Ein Muss für professionelles Tuning .
 
Chrysler/Mopar
 
TF727/TF904
 
für A518/A618 Rückfahrband Chrysler
 
für GM 
 
TH350
 
TH400/4L80E   BJ 82-ON
 
TH700R4/4L60E
 
TH2004R/200C
 
Powerglide Racing Energy 15 %
 
Ford
 
für C6
 
AOD
 
AODE/4R70E
 
E40R
 
C4
 
5R55S



 
TCI bietet Adapter und Conversion Kits an
 
Vor allem zur empfehlen bei Zugbetrieb, die hochbelastbare und
beschleunigungs intensivere Getriebe benötigen
Diese Kits werden mit allen benötigten Teilen wie Welle, Hardware,
Wanne, Adapterplatte etc geliefert und sind so konzipiert das OEM Anlasser
weiterbenutzt werden können ohne Austausch
 
Lieferumfang für Chrysler, GM und Ford
 
CHRYSLER
Chrysler 318,360 an Chevy Getriebe mit 6 Lochbefestigung
unterschiedliche Anwendungen gelistet
383, 426, 460 etc an Chevy Getriebe 5 Loch ohne Zahnkranz und 8 Loch Befestigung
 
 
GM Automatik Getriebe an Dodge Viper V10
 
Chrysler Hemi 392, 354cid an Chevy
 
 
FORD
 
 Ford 429,460cid  Adapter an Chevy Getriebe ohne Zahnkranz
 
Ford 289, 302, 351C, 351W SB Ford an Chevy
 
Ford 289-351W Adapter an Chevy Getriebe

CHEVY
Chevy Maschine Adapter an Buick, Olds; Pontiac
http://www.tciauto.com/tc/chevy-engine-adapter-to-bop-transmissionhtml/



Roll Stop
(Burn Out Kit)
 
Installiert bei Fronttrieblern erlaubt dieses Schalt-System die gleichen Effekte wie bei Burn Outs für Hinterrad angetriebenen Fahrzeuge.
Dieser Schalter besitzt ein Ventil welches einen Druck bis zu 3000PSI (207Bar) aufbaut und somit einen extremen Burn Out zulässt.
Schalter wird mit Hardware, Sicherung und LED Leuchte geliefert.
Dieser Schalter ist zur Steuerung der Bremswirkung geeignet (vordere Bremsen werden mit angesteuert).
 
komplettes Burn Out  Kit mit LED Leuchten, Kabel und sämtlicher Hardware
universell für alle 3 und 4 Gang Automatik Versionen
Chevy TH200R4, TH350/TH400, TH700R4/4L60E, 4L70E/4L80E
Ford C4, C6, AOD/AODE, Chrysler TF727/904, TF998, A501/A518, 46RE/47RE 
 
Burn Out /Roll Stop Kit spezifisch für
Chevy Camaro/Pontiac Firebird Burn Out Kit BJ 98-02
mit Bremsleitung und allen erforderlichen Teilen u a Sicherung etc
 
Burn Out/ Roll Stop Kit
spezifisch für 05-06 Mustang
 
Burn Out/ Roll Stop Kit
spezifisch für 2010 Camaro um vordere Bremsanlage
kontrolliert abzubremsen für professionelle Burn outs
wird unter der Haube installiert
Wir liefern Tuningteile für sämtliche US Fahrzeuge:

Buick / Cadillac / Chevrolet / Chrysler / Dodge / Jeep® / Lincoln / Mercury / Oldsmobile / Pontiac
ua.


Schnelllink

Valve Body Full Manual

Valve_Bodies

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Getriebe_Bremsbänder

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