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Automatikgetriebe von TCI

 

Heavy Duty Towing
 

Besonders gehärtete Lager, grösser dimensionierte Planetenräder, straffende Roller Kupplungen gehärtete Hard Parts erhöhen die Leistung.

Die erhöhten Druckverhältnisse in den vergrösserten Leitungen sowohl die Red Eagle Kupplungen als auch Bänder und gehärtete und beschichtete Platten bewirken schnellere Drehmomentübertragung des Wandlers erreichen mehr Leistung verhindern Schlupf und verbesserte Kühlung. Perfekt für Allrad und Zugbetrieb.

Hohe Anzahl der Testläufe gewährleisten die Stabilität und Qualität dieser Getriebe. Bspw  die Maximizer Getriebe werden einem Hydraulik Druck Test und einem endgültigen  Dyno bzw Leistungstest unterzogen.

Wird mit Chrom Wanne angeboten



 
 
C6 für Allrad mit 8" Spacer  zwischen Verteiler und Automatikgetriebe 351M, 400, 429, 460cid
BJ 66-91 Trucks  bis zu 550 PS Non Lock up 
 
um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 

 
C6 für Allrad mit 8" Spacer zwischen Verteiler und Automatikgetriebe 289, 302, 351C, 351W cid
BJ 66-91 Trucks bis zu 550 PS Non Lock up

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 
 

 
 
TH400 HD Getriebe 4" Halslänge für Small Block und BB 2WD BJ 64-91 bis zu 450-550PS
Non Lock up Wandlerüberbrückung

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 
TH400 Maximizer Getriebe 4" Halslänge für Small Block und BB 4WD vor BJ 80 bis zu 450-550PS
Non Lock up Wandlerüberbrückung

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 
TH400 Maximizer Getriebe 4" Halslänge für Small Block und BB 4WD für NP203 Verteilergetriebe 
vor BJ 80 bis zu 450-550PS Non Lock up Wandlerüberbrückung

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 
4L80E Heavy Duty Getriebe für Small Block und BB 2WD  von BJ 97-06 bis zu 450-550PS
Lock up Wandlerüberbrückung

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 
 
4L80E Maximizer Getriebe für Small Block und BB 4WD von BJ 97-06 bis zu 450-550PS
Non Lock up Wandlerüberbrückung

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 
TH350 Maximizer Getriebe 6 Bolzen Staub Cvr für Small Block und BB 4WD für NP203
vor BJ 80/NP205 Verteilergetriebe bis zu 450-550PS Non Lock up

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 
TH350 Maximizer Getriebe 4 Bolzen Staub Cvr für Small Block und BB 4WD für NP203
vor BJ 80/NP205 Verteilergetriebe bis zu 450-550PS Non Lock up

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 
TH700R4 Heavy Duty Getriebe 30 Zähne für Small Block und BB 2WD für BJ 83-94 bis zu 450-550PS
Non Lock up

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 
TH700R4 Maximizer Getriebe 30 Zähne für Small Block und BB 4WD für BJ 84-93 bis zu 450-550PS
Lock up Wandlerüberbrückung

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
 
TH700R4 Maximizer Getriebe 30 Zähne für Small Block und BB 4WD für BJ 84-93 bis zu 450-550PS
Non Lock up Wandlerüberbrückung

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden

4L60E
Maximizer Getriebe für Small Block und BB 4WD Trucks für BJ 96-97 bis zu 450-550PS
Non Lock up Wandlerüberbrückung

um die optimale Kombination zu gewährleisten muss ein dazugehöriger Wandler bestellt werden
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