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Automatikgetriebe von TCI
Wandler

SUPER STREETFIGHTER

Wandler die Original bis zu 3.23 Übersetzung verwenden
300-400 RPM höher als Original
gehärtete Pumpenaufnahme, Computer gewuchtet
Schnellere Beschleunigung und Erhöhung des Drehmoments
erhöhte Endleistung und smoothere
Schaltwege für Street Performance
optimal für getunte Fahrzeuge mit schärferer Nocke und
höherer Kompression
Chevy TH350 Getriebe 65-81 mit kleiner
Bolzenaufnahme
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original, schnellere
Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
Chevy TH250/TH350 Getriebe 80-84
mit zweifach Wandlerbefestigung
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original, schnellere
Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
Chevy 4L60E Getriebe
Lock Up 98-02 LS1/LS2, 99-06 Trucks 4,3L, 5,3L, 6,0L
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original, schnellere
Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren Drehzahlband
Chevy 4L80E Getriebe
Lock Up 91-06
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original, schnellere
Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
Chevy 2004R/TH700R4
Getriebe Lock
Up 27 Zähne 84-91
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original,
schnellere Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren Drehzahlband
Chevy TH700R4/4L60E
Getriebe Lock
Up 30 Zähne 84-97 passt nicht bei LS1/LS2,
93-97 und 97-05 Corvette C5 mit 4L60E
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original,
schnellere Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
FORD
AOD Getriebe
80-93 5,0L
Zahnkranz muss mit 7/16" Bolzen befestigt werden
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original, schnellere
Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
FORD AODE/4R70W Getriebe
Lock Up 94-04
Zahnkranz muss mit 7/16" Bolzen befestigt werden
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original, schnellere
Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
FORD C6 Getriebe
mit Anti Ballooning Platte für Nitro Betrieb 71-91
289, 302, 351, 400, 429, 460cid
Zahnkranz muss mit 7/16" Bolzen befestigt werden
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original,
schnellere Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
FORD C6 Getriebe
mit Anti Ballooning Platte für Nitro Betrieb 71-91
289, 302, 351, 400, 429, 460cid
Zahnkranz muss mit 7/16" Bolzen befestigt werden
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original,
schnellere Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
FORD C6
Getriebe
71-91 289, 302, 351, 400, 429, 460cid
Zahnkranz muss mit 7/16" Bolzen befestigt werden
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als
Original, schnellere Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und
mittleren Drehzahlband
FORD C6 Getriebe
mit Anti Ballooning Platte für Nitro Betrieb 66-84
332, 360, 390, 406, 427, 428cid
Zahnkranz muss mit 7/16" Bolzen befestigt werden
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original, schnellere
Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
FORD C4 Getriebe
10,5" 26 Zähne 70-79 332, 360, 390, 406, 427, 428cid
Ölmesstab im Getriebegehäuse, Zahnkranz muss mit 7/16"
Bolzen befestigt werden
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original, schnellere
Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
FORD C4 Getriebe
11,4" Bolzen mit Anti Ballooning Platte für Nitro Betrieb 26
Zähne 70-79
332, 360, 390, 406, 427, 428cid
Ölmesstab im Getriebegehäuse, Zahnkranz muss mit 7/16"
Bolzen befestigt werden
hohe Drehzahl 2000 Umdrehungen mehr als Original, schnellere
Gasannahme,
bessere Beschleunigung auch in unteren und mittleren
Drehzahlband
FORD R5R55S Getriebe
2005-10 Ford Mustang nur V8
ein 3500 Umdr Wandler, der mehr als eine Sekunde höhere
Beschleunigung
auf der 1/4 Meile bringt ohne Verschlechterung des
Fahrkomforts
voll Lock Up strassentauglicher Wandler CNC Herstellung,
handgemachte Stahl Schiebestück,
gehärtete und verbesserte InnenTeile wie Lager, Buchsen und
Kupplungen sowie turbinenmässige Kühlrippen für verbesserte
Kühlung gewähren hohe Qualität und Performance
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Wir liefern Tuningteile für sämtliche US
Fahrzeuge:
Buick / Cadillac / Chevrolet / Chrysler / Dodge / Jeep® /
Lincoln / Mercury / Oldsmobile / Pontiac ua.

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